PORSCHE INVESTIT DANS UNE ENTREPRISE DE SAMOBOR-SVETA NEDELJA, PRÈS DE ZAGREB

Posté par:

PORSCHE (groupe VOLKSWAGEN ) a décidé de participer au capital de la société croate RIMAC à hauteur de 10%. RIMAC est une société spécialisé dans les sportives électriques, produisant batteries et groupes monopropulseurs électriques. Elle fournit plusieurs constructeurs dont ASTON MARTIN. L’investissement concerne également les vélos électriques Greyp produits par RIMAC.
RIMAC, dirigée par son créateur, Mate Rimac, 30 ans, emploie déjà 400 personnes. Cette participation au capital par PORSCHE devrait faciliter son développement.
« En développant des super-sportives purement électriques à deux places, telles que le Concept_One ou le C_Two, ainsi que des composants de base de véhicules, Rimac a démontré de façon impressionnante ses références dans le domaine de l’électromobilité » dit Lutz Meschke, vice-président de PORSCHE.
(Information du magazine AUTOPLUS du 20/06/2018)
0

LE STYLO MÉCANIQUE… UNE INVENTION CROATE !

Posté par:

 

Slavoljub Eduard Penkala est un ingénieur et inventeur né à Liptovský Mikuláš (dans l’actuelle Slovaquie) d’un père polonais et d’une mère hollandaise. Il a étudié à l’Université de Vienne en médecine, puis il a changé d’orientation et il a obtenu son doctorat de chimie organique à l’Université de Dresde quand il avait 27 ans.
Il rencontre son épouse, Emili Stroffrefen à l’Académie de musique de cette ville. Il y étudie le violon et elle, le piano.
La famille déménage à Zagreb, qui fait alors partie du Royaume de Croatie-Slavonie qui fait partie de l’Autriche-Hongrie.
Pour montrer sa loyauté envers son pays d’accueil, il prend la nationalité croate.
Il est surtout connu pour ses inventions du stylo mécanique (en 1906) et du stylo-plume à réservoir (en 1907). Avec son investisseur-associé, Edmund Moster, il créera l’entreprise « Penkala-Moster » à Prague qui deviendra ensuite « Zagreb Pencil Factory », puis « TOZ Penkala » (qui existe toujours aujourd’hui).
Il a construit le 1er avion croate, le Monoplane Penkala 1910, qui a été piloté par Dragutin Novak, le 1er pilote croate.
D’autres inventions lui sont attribuées : une bouteille qui garde le chaud (Termofor), un frein pour wagon, etc.
Il a aussi fondé l’entreprise « Elevator Chemical Manufacturing Company » qui produisait notamment différents produits chimiques comme des détergents.
Il est mort à l’âge de 50 ans des suites d’une pneumonie contractée lors d’un voyage de travail. Il est enterré au cimetière Mirogoj.
Notez que le cimetière Mirogoj est un des lieux à visiter à Zagreb : impressionnant par son architecture, par certaines des tombes qui rivalisent d’imagination, par le poids de l’histoire qu’il contient.
0

LE PARACHUTE

Posté par:

On sait que Leonard de Vinci a décrit et dessiné un parachute vers 1495.
Mais c’est un croate, Faust Vrančić (1551-1667), originaire de la région de Šibenik, qui a fait l’étude de la résistance de l’air sur la voilure « Machinae Novae » dans laquelle se trouve la première représentation d’un parachutiste « Homo Volans » (1615). La première descente réelle par André-Jacques Lenormand n’a eu lieu que le 27 octobre 1797.
Le nom de Faust Vrančić est connu en Italie comme Fausto Veranzio, la région d’origine du scientifique faisant partie, à son époque, de la république de Venise.
Un musée lui est consacré sur l’île de Prvić, à visiter absolument si l’on veut en savoir plus sur cet homme qui fut un polymathe : inventeur, philosophe, lexicographe, mais aussi évêque !

0